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北京又一条高速即将通车!多个景区往返北京耗时缩短

北京晚报记者从北京市交通委获悉,12月16日,京蔚高速在建工程进入验收阶段,标志着京蔚高速即将全线通车,北京西六环至河北蔚县通行时间将由3小时缩短至2小时以内,河北涿鹿县与北京将实现1小时通达。



京蔚高速,起自北京市西六环,向西经北京门头沟区,河北张家口市涿鹿县、蔚县,止于蔚县暖泉镇冀晋界,与山西省广灵至浑源高速相接,路线全长约184公里。



其中,北京段65.4公里,全线位于北京门头沟区,起于西六环军庄立交,向西终于市界与河北省张涿高速公路相接;河北段118.5公里,由张涿高速与北京市国道G109新线高速连通工程、向北利用建成的张涿高速主线至卧佛寺段、太行山高速京蔚段、张石高速蔚县支线组成。







今年7月,京蔚高速北京西六环至灵山互通立交段通车,从西六环至灵山车程由2小时缩短至45分钟。目前,京蔚高速在建工程主要由北京段8.5公里(灵山互通立交至京冀界)和河北段4.4公里(张涿高速与北京市国道G109新线高速连通工程)组成。



此次在建工程通车之后,北京西六环至蔚县通行时间由3小时缩短至2小时以内,涿鹿县与北京将实现1小时通达,对加强京津冀协同发展、经济和产业转型、旅游和乡村振兴都具有重要意义。



京蔚高速北京段全线设置桥梁35座、隧道16处,桥隧比高达88%。也就是说,桥梁、隧道长度占这条道路总长的88%。全线布设隧道群2处,长度均为10公里左右,是华北地区乃至全国罕见的大跨度公路隧道群





一张巨幅电子线路图上,银白色的京蔚高速北京段线路“舒展流畅”,而在其周围,红色的老国道109线弯弯绕绕盘山,显现数不清的“胳膊肘弯”。新路的确是变“翻山越岭”为“穿山越岭”,对比明显。



京蔚高速北京段,穿越北京西部生态涵养区,沿线风光旖旎、山水相依。妙峰山、双龙峡、灵山、百花山等风景名胜美不胜收;戒台寺、灵严寺等古刹檀香袅袅;门头沟京白梨、斋堂核桃、清水豆腐、红头香椿等特产闻名遐迩;冀热察挺进军司令部旧址等红色印记历史厚重。



京蔚高速是京津冀协同发展交通一体化重点项目,作为北京正西方向唯一的高速公路大通道,将直接连通北京市的西六环和张家口南部地区,并通过二广高速连通山西大同,通过荣乌高速连通我国西部地区,通过太行山高速连通太行山革命老区。

来源 北京晚报微信公众号

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